Главная » Фронтальные погрузчики » Фронтальный погрузчик LG956

Фронтальный погрузчик LG956

Это модель новой модернизированной серии 5-ти тонных фронтальных погрузчиков.
Погрузчик LG 956 оснащен хорошо зарекомендовавшими себя двигателями Steyr ("Штайр") или Cummins которые вместе с надежной трансмиссией гарантируют машине превосходные технические характеристики.
Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота фронтального погрузчика.
Z-образная схема погрузочного оборудования с двумя гидроцилиндрами опрокидывания ковша обеспечивает максимальное вырывное усилие на ковше.
Кабина имеет увеличенную обзорность рабочей зоны, безопасна и удобна, а также обеспечивает защиту оператора от вибрации и шума.
Органы управления размещены с учетом эргономики и просты в использовании.
Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными.
Гидросиситема оснащена двумя насосами.
Все гидравлические шланги прочны и размещены очень продумано, а элементы гидросистемы герметичны и надежны.
Погрузчик LG956 оснащен высококачественной эффективной трансмиссией с возможностью переключения передач под нагрузкой.
Удачное расположение заправочных емкостей и сервисных зон делает техническое обслуживание погрузчика простым.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Грузоподъемность, кг	5 000
Номинальная вместимость ковша, м³	3,0
Высота разгрузки, мм	3 120
Ширина режущей кромки ковша, мм	3 050
Вылет кромки ковша, мм	1 120
Шины	23,5-25
Длина, мм	8 020
Ширина, мм	2 740
Высота (по крыше кабины), мм	3 382
Эксплуатационная масса, кг	17 000
Тип рамы	Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом
Трансмиссия	гидромеханическая LG
Число передач вперед/назад:	2/1
Скорость передвижения вперед/назад, км/ч:
1 передача	0-13,5/0-17
2 передача	0-38/-
Двигатель	STEYR WD615.67G3-36 / Cummins 6CT8.3-C215
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	162 (219) / 160 (216)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч	215
Тормозная система
Рабочая тормозная система — сухие дисковые тормоза с пневмогидроприводом на все четыре колеса
Cтояночная и аварийная тормозные системы — дисковая с механическим приводом
Гидравлическая система
Тип	C двумя насосами
Рабочее давление в гидросистеме, МПа	18,0
Полный рабочий цикл, с	9,5
Рулевое управление
Тип	Гидравлическое
Угол поворота колес	38±1°
Минимальный радиус поворота, мм	6 044
Заправочные ёмкости
Топливный бак, л	300
Гидросистема, л	200
Двигатель, л	20
Трансмиссия, л	45
Мост, л	2х16
Тормозная система , л	4
Система охлаждения , л	28
Сменные рабочие органы (по дополнительному заказу):
Ковши (вместимость 2,2 м³ - 4,2 м³)
Вилочный захват
Отвал
Дополнительное оборудование:
Кондиционер
Предпусковой подогреватель